美国人民钟爱的皮卡，在中国为何渐渐的消失了，你怎么看？
首先這個(gè)說(shuō)法是不對(duì)的，看下最近幾年皮卡的銷量 ，這些年皮卡是在穩(wěn)步提升的 ，并沒(méi)有消失 。再看銷量當(dāng)面 ，皮卡銷量每年增長(zhǎng)在7-10%左右
，比其他類目的車型增長(zhǎng)更快
，但是受到政策的影響 ，皮卡的銷量在整個(gè)汽車市場(chǎng)中還是很低的 ，特別對(duì)比美國(guó)，泰國(guó)等國(guó)家
，這些國(guó)家的皮卡銷量基本是吊打其他車型的。為何國(guó)內(nèi)的皮卡一直不溫不火 ，關(guān)鍵還是政策的影響，皮卡在國(guó)內(nèi)被劃歸貨車類 ，年檢 ，限行 ，還有國(guó)民的認(rèn)知中皮卡一直就是工具車的定位 ，所以只有特定的客戶群體 。造成他的銷量無(wú)法有更大的突破 ！不過(guò)最近幾年，隨著政策的放開(kāi)，大部分城市已經(jīng)放開(kāi)了皮卡進(jìn)城的規(guī)定
，皮卡廠家也推出了更多的高端類型的皮卡車 ，無(wú)論外觀 ，內(nèi)飾 ，性能等都有了很大的提升 ，改變了皮卡作為工具車的定位和用戶的印象 ，很多人買皮卡不在是作為單純的工具車，很多用戶就是單純的作為家用車 ，旅行車！.jpg)
美國(guó)人民鐘愛(ài)的皮卡 ，在中國(guó)為何漸漸的消失了，你怎么看 ？
但是想要有更大的突破
，首先還是政策的支持，還有就是廠家應(yīng)該推出更加適合各種定位的皮卡
，比如加強(qiáng)乘用化設(shè)計(jì) ，推出更多的動(dòng)力選擇?，F(xiàn)在更多的廠家是推出高端皮卡在努力
，而忽視了小而精的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，低端類的產(chǎn)品越來(lái)越少，低端類大多是爭(zhēng)奪小貨車的市場(chǎng)
，而忽略了低端精品的皮卡市場(chǎng)
，比如6萬(wàn)左右的柴油皮卡目前基本沒(méi)有產(chǎn)品 欧洲乱码伦视频免费国产-麻豆国产精品专区-无码人妻一区二区三区精品视频-日韩免费一区二区三区超清视频-狠狠躁夜夜躁人人爽超碰97香蕉-日韩精品一区二区三区色欲av-久久人人爽av亚洲精品天堂-激情五月开心综合亚洲-久久精品无码一区二区综合好-开心五月四房播播