解放前的黄包车夫放到现在是不是马拉松运动员的竞技水平？
我爸
，1945年開始，17歲 ，在廣州拉黃包車
。 拉黃包車之前 ，在鄉(xiāng)下幫走私鹽的做挑夫，從海邊挑鹽到山區(qū)，再從山區(qū)挑米到海邊 。 每次看奧運(yùn)會(huì)的馬拉松比賽
，他就很興奮。哇 ，如果我拉黃包車的時(shí)候，有人叫我跑，我也拿金牌。 1945年他拉黃包車的時(shí)候，一臺(tái)車是兩個(gè)人拉的 ，一人拉半天，大概一天拉十小時(shí) 。 當(dāng)然也不可能全天在路上跑 ，他們還要經(jīng)常蹲在廣九車站 ，大三元之類的地方等客 。 我問我爸 ，最怕拉到什么客人
？ 他說 ，如果拉到肥佬 ，還要過橋 ，就慘了。 1945年 ，廣州已經(jīng)有海珠橋了。很多有錢人，是住在海珠區(qū)的江邊的 ，拉肥佬過橋雖然怕 ，但還是經(jīng)常拉到 。 很多黃包車夫，是沒有能力拉一個(gè)肥佬過橋的
，所以橋下就有人專門做推車上橋的生意 。幫車夫推車上橋 ，賺兩個(gè)辛苦錢。 我問我爸 ，一般你一天跑多少小時(shí) ？ 他說一般一半時(shí)間等客
，一半時(shí)間跑
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解放前的黃包車夫放到現(xiàn)在是不是馬拉松運(yùn)動(dòng)員的競(jìng)技水平 ？