大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁，应该怎么选？
我簡單說下你所指的這三款車的大致性格。 這三款車在平民品牌里應(yīng)該屬于中級車?yán)锏臉?biāo)桿了
。 其中大眾系
，大眾系的中級車是市場定位最高的 ，普遍比日系車的提車價(jià)格要貴2，3萬。 其配置的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)加上雙離合變速具有超強(qiáng)的動(dòng)力水平
，因此其運(yùn)動(dòng)性能是這三者里最強(qiáng)的，就消費(fèi)者普遍選購的1.8t車型來看 ，其百公里加速達(dá)到了比較理想的8秒左右 。至于其他 ，靜音 、濾振等舒適性的指標(biāo)也都相當(dāng)?shù)木夂蛢?yōu)秀 ，完全對的起你所多付出的價(jià)格。 再說日系的雙強(qiáng)
，選擇日系中級車的消費(fèi)者們更注重的是性價(jià)比 ，也就不去追求那么強(qiáng)的動(dòng)力了 。因此所購車型也以2.0自吸為主
，這樣既帶來了價(jià)格的下探也能兼顧到日常的使用。 具體到雅閣和凱美瑞 ，這二者還是有點(diǎn)差別的
，雅閣相對比凱美瑞更年輕運(yùn)動(dòng)一些 ，懸掛偏硬 ，靜音略差
。而凱美瑞就完全的中庸化了 ，各方面沒有突出優(yōu)點(diǎn)也沒有什么缺點(diǎn) 。 最后值得一提的是 ，雖市場的定位使然，但日系兩強(qiáng)本身并不甘于中庸化 ，其真實(shí)的實(shí)力自然都是世界一流的 ，但其所走的高端路線完全不同于大眾系，近年來相繼推出的混動(dòng)版本中級車就是一個(gè)很好的證明。 混動(dòng)車型給人的印象就是省油
，但對于中級車用戶來說油耗的高低并不是那么敏感 ，也正因?yàn)槿绱? ，雅閣和凱美瑞的混動(dòng)版本都加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)性能欧洲乱码伦视频免费国产-麻豆国产精品专区-无码人妻一区二区三区精品视频-日韩免费一区二区三区超清视频-狠狠躁夜夜躁人人爽超碰97香蕉-日韩精品一区二区三区色欲av-久久人人爽av亚洲精品天堂-激情五月开心综合亚洲-久久精品无码一区二区综合好-开心五月四房播播
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大眾帕薩特 、豐田凱美瑞、本田雅閣，應(yīng)該怎么選 ？