如何看待国产车一定能追上甚至超越国际品牌的言论?
我是支持這個(gè)言論的,而且事實(shí)已經(jīng)擺在眼前,有些同胞就是膝蓋太軟,時(shí)間長了站不起來也可以理解。不用看別人的發(fā)言 ,我都知道,總會有人拿三大件來說事兒,讓人以為很懂車的樣子
。 國產(chǎn)汽車工業(yè)是從什么時(shí)間開始的 ,事實(shí)上從日本進(jìn)入華北之前
,東北就開始了中國第一輛汽車的制造工作,1931年的民生汽車。如果不是日本侵占了東三省
,我們的汽車工業(yè)歷史肯定會提前近半個(gè)世紀(jì) 。 而新中國成立后,我們國家又制造出轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的運(yùn)輸卡車,我們熟悉的解放 ,東風(fēng)都是很早就已經(jīng)開始的。 之后隨著國民用車的需要,我們又有了上海牌汽車,還有從斯巴魯引進(jìn)的“云雀”,更有廣為人知的夏利,雖然這些車都或多或少地帶有外來的影子,但不可否認(rèn)
,世界上很多國家 ,包括美國,日本
,韓國造車的歷史
,哪一個(gè)不是從引進(jìn)和模仿開始? 1956年7月,第一批國產(chǎn)解放牌載重汽車開出長春第一汽車制造廠報(bào)喜的時(shí)候
,全廠職工夾道歡呼 這些年來我們的汽車工業(yè)發(fā)展很快,進(jìn)步也很大,為了打破知識產(chǎn)權(quán)壟斷的事實(shí) ,我們更是采取了彎道超車的方式大力扶持和發(fā)展新能源汽車。 國產(chǎn)V12發(fā)動機(jī) 如果幾年前你還對國產(chǎn)汽車抱以嘲諷
,那么現(xiàn)在你應(yīng)該重新認(rèn)識一下了。 很多人所說的三大件之一的發(fā)動機(jī)技術(shù)已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步,而且大有趕超之勢。奇瑞全新一代發(fā)動機(jī)1.6T最大功率160kw,而最大扭矩更是達(dá)到了320牛米。最新推出的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了187KW,而最大扭矩達(dá)到了390牛米 ,據(jù)說這個(gè)數(shù)據(jù)還是不是最高功率。 奇瑞1.6 GDI發(fā)動機(jī) 如果對上面的數(shù)據(jù)不滿意的話,大家可以去看看豐田的2.0T和大眾2.0T發(fā)動機(jī)再來比較。 如果沒有國產(chǎn)車的發(fā)展,進(jìn)口合資車可能現(xiàn)在還在加價(jià)呢 。為什么現(xiàn)在一直在降價(jià)和優(yōu)惠,你真以為是那些廠家大發(fā)善心嗎欧洲乱码伦视频免费国产-麻豆国产精品专区-无码人妻一区二区三区精品视频-日韩免费一区二区三区超清视频-狠狠躁夜夜躁人人爽超碰97香蕉-日韩精品一区二区三区色欲av-久久人人爽av亚洲精品天堂-激情五月开心综合亚洲-久久精品无码一区二区综合好-开心五月四房播播
如何看待國產(chǎn)車一定能追上甚至超越國際品牌的言論?


